Technologienfreischaltungen

[Thaalss]

Handelt es sich um eine Hilfe für Sie. Bitte entschuldigen Sie meine Sprache.

Submarine summary

other tabs include:
BoM: build options
Levels: list of rewards
Operations: rewards, locations
etc...

[krailee]

Servus Jungs.
Erstmal nen riesen Dankeschön an Chamelacham und Josch, ganz große Arbeit habt ihr da geleistet.
Allerdings habe ich da evtl einen kleinen Fehler entdeckt. Der Dieseltank VII B wurde bei mir in Phase III > Nordatlantik-Offensive > Lerwick freigeschalten.
Also vielleicht mal überprüfen, ob das in der Liste noch aktuell ist.
MfG, krailee

Edit: Bei Chamelacham's Übersicht stimmts, aber bei Josch's Übersicht nicht.
Edit 2: Im Kampagnenmenü ist bei den Belohnungen in Phase III > Abriegelung der britischen Seezugänge zweimal aufgeführt (wohl für Birtische Blockade I und Irische Blockade I) und in Phase III > Nordatlantik-Offensive einmal (Lerwick, nehme ich an).
Haben also beide Recht, könnte man aber evtl noch ergänzen und gegebenenfalls bei anderen Technologien ebenfalls überprüfen...

[Josch]

Absolut richtig Krailee, sehr aufmerksam, danke für den Hinweis. Ich hab es gleich ergänzt. Auf meinem alten Schmierblatt mit dem ich mal angefangen hatte, steht es sogar richtig drauf. Allerdings hab ich es da so sortiert wie Cham und es dann eben übersehen, deswegen hatte ich für meinen Beitrag dann die andere Sortierung gewählt.

[U-1024]

Hallo Fahrensleute,
unter Zuhilfenahme obiger Beiträge liefere ich eine Komplettübersicht, die sich an der Bauteilbeschreibung des Shops orientiert. Es war mein Bestreben, die trotz aller Bemühungen immer noch vorhandene Unübersichtlichkeit zu beseitigen. Anhand der Bauteile wird aufgeführt, welchem U-Boot-Typ sie dienen, welche Eigenschaften sie haben und ab wann sie zur Verfügung stehen. Die angegebene Beschreibung der Bauteile bezieht sich auf die Ausbaustufe 1 und darauf, ob die Bauteile gegen Prestigepunkte (Pp) oder gegen Gold (Go) gekauft wurden. Für höhere Ausbaustufen kann man jeweils um 5 % verbesserte Werte ansetzen (mal - und mal +, je nachdem). Man beachte, dass viele Bauteile aus früheren Booten ausgebaut und in höherwertigen Booten wiederverwendet werden können. Oft ist auch der spätere Einbau eines höherwertigen Bauteils möglich, z.B. der Einbau einer erst ab Level 30 zur Verfügung stehenden 3,7-cm-Flak in ein Typ-II-Boot. Im Folgenden werden zu jedem U-Boot-Typ die in Frage kommenden Bauteile aufgeführt. Leider fehlt meiner Liste, ab wann der "Dieseltank Typ II-D" zur Verfügung steht. Der formale Aufbau der nachfolgenden Listen ist geeignet, die Daten durch "Copy and Paste" sowie "Text in Spalten" in eine Kalkulationstabelle zu überführen, in der man dann nach allen Richtungen sortieren kann.
Gruß von vormals Vineter, jetzt Kommandant auf U-1024

Typ II-C
Bauteil | Beschreibung (Stufe1, Ausführung Pp-Go)) | Pp | Go | verfügbar ab
Ruderanlage Typ II-A | Wendigkeit 0,55-0,68 | 190 | 80 | Level 01
Ruderanlage Typ II-D | Wendigkeit 1-1,4 | 470 | 200 | Level 12
Achsen und Schrauben Typ II-C | Lautstärke 43dB | 200 | 85 | Level 07
Dieselmaschinen 2 x MWM RS127S, 6 Zylinder - 700 PS | Seemeilen_pro_Tonne_Diesel 129-145sm / Geschwindigkeit 11,7-14,2kn | 540 | 225 | Level 01
E-Maschinen, 2 x SSW PG VV 322/26 - 410 PS | Verbrauch_pro_Seemeile 160-148Ah / Geschwindigkeit 7-7,8kn | 500 | 210 | Level 05
Dieseltank Typ II-C | Kapazität 23000-27000 | 400 | 165 | Level 04
2-cm-Flak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 250-270 / Reichweite 4800-5835m | 440 | 185 | Level 09
2-cm-Zwillingsflak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 500-541 / Reichweite 4800-5835m | 1190 | 500 | Level 25
3,7-cm-Flak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 120-129 / Reichweite 6500-7900m | 1310 | 550 | Level 30
Batterien 36 MAK 580 | Aufladegeschwindigkeit 240-260 / Kapazität 6940-7512 | 480 | 205 | Level 01
Druckkörper Typ II-C | Max._Tiefe 160-194m | 450 | 190 | Level 03
Optikgeräte 35/II | Einfahrzeit 11-9 / Vergrößerung_(Angriff) 5,5-6,7 | 420 | 180 | Level 01
Tauchzellen Typ II-B | Tauchgeschwindigkeit 0,500-0,608 | 290 | 120 | Level 01
Echolot II | Winkel kA-kA / Ortungswahrscheinlichkeit 90-68% / Reichweite 1000-2074m | 440 | 185 | Level 01
Gruppenhorchgerät 2x11/II | Reichweite 50000-70000m | 440 | 190 | Level 01

Typ II-D
Bauteil | Beschreibung (Stufe1, Ausführung Pp-Go)) | Pp | Go | verfügbar ab
Ruderanlage Typ II-D | Wendigkeit 1-1,4 | 470 | 200 | Level 12
Achsen und Schrauben Typ II-D | Lautstärke 40-35dB | 280 | 115 | Level 12
Dieselmaschinen 2 x MWM RS127S, 6 Zylinder - 700 PS | Seemeilen_pro_Tonne_Diesel 129-145sm / Geschwindigkeit 11,7-14,2kn | 540 | 225 | Level 01
E-Maschinen, 2 x SSW PG VV 322/26 - 410 PS | Verbrauch_pro_Seemeile 160-148Ah / Geschwindigkeit 7-7,8kn | 500 | 210 | Level 05
Dieseltank Typ II-D | Kapazität 38000-46000 | 510 | 215 | Level 11
2-cm-Flak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 250-270 / Reichweite 4800-5835m | 440 | 185 | Level 09
2-cm-Zwillingsflak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 500-541 / Reichweite 4800-5835m | 1190 | 500 | Level 25
3,7-cm-Flak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 120-129 / Reichweite 6500-7900m | 1310 | 550 | Level 30
Batterien 36 MAK 580 | Aufladegeschwindigkeit 240-260 / Kapazität 6940-7512 | 480 | 205 | Level 01
Druckkörper Typ II-D | Max._Tiefe 170-207m | 560 | 235 | Level 11
Optikgeräte 35/II | Einfahrzeit 11-9 / Vergrößerung_(Angriff) 5,5-6,7 | 420 | 180 | Level 01
Tauchzellen Typ II-B | Tauchgeschwindigkeit 0,500-0,608 | 290 | 120 | Level 01
Echolot II | Winkel kA-kA / Ortungswahrscheinlichkeit 90-68% / Reichweite 1000-2074m | 440 | 185 | Level 01
Gruppenhorchgerät 2x11/II | Reichweite 50000-70000m | 440 | 190 | Level 01

Typ VII-A
Bauteil | Beschreibung (Stufe1, Ausführung Pp-Go)) | Pp | Go | verfügbar ab
Ruderanlage Typ VII-A38 | Wendigkeit 0,5-0,58 | 950 | 405 | Level 13
Ruderanlage Typ VII-B38/2 | Wendigkeit 0,52-0,58 | 1180 | 495 | III_Abriegelung der britischen Seezugänge_Irische Blockade II (oder Südliche Barriere I)
Achsen und Schrauben Typ VII-A38 | Lautstärke 53-44dB | 910 | 385 | Level 14
Achsen und Schrauben Typ VII-B38/2 | Lautstärke 47-39dB | 1080 | 455 | III_Nordatlantik-Offensive_Nordsee-Enge
Dieselmaschinen 2 x MAN AG, 6 Zylinder - 2 x 1160 PS | Seemeilen_pro_Tonne_Diesel 100-112sm / Geschwindigkeit 16-19,4kn | 1080 | 455 | Level 15
Dieselmaschinen MAN, 6 Zylinder - 2 x 1400 PS | Seemeilen_pro_Tonne_Diesel 80-90sm / Geschwindigkeit 17-20,7kn | 1350 | 570 | III_Nordatlantik-Offensive_Die Hebriden II (oder Thorshavn)
E-Maschinen, 2 x BBC GG UB 720/8 | Verbrauch_pro_Seemeile 80-74Ah / Geschwindigkeit 8-9kn | 1090 | 460 | Level 18
E-Maschinen, 2 x AEG GU 460/8-276 | Verbrauch_pro_Seemeile 75-69Ah / Geschwindigkeit 7,6-9,2kn | 1460 | 620 | Level 20
Dieseltank Typ VII-A | Kapazität 67000-82000 | 950 | 405 | Level 14
2-cm-Flak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 250-270 / Reichweite 4800-5835m | 440 | 185 | Level 09
2-cm-Zwillingsflak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 500-541 / Reichweite 4800-5835m | 1190 | 500 | Level 25
3,7-cm-Flak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 120-129 / Reichweite 6500-7900m | 1310 | 550 | Level 30
8,8-cm-Deckgeschütz | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Reichweite 5500-6685m | 1150 | 485 | Level 17
Batterien 27 MAK 740 | Aufladegeschwindigkeit 240-260 / Kapazität 7169-7760 | 1040 | 445 | Level 18
Batterien 33 MAL 800 | Aufladegeschwindigkeit 96-104 / Kapazität 9169-9925 | 1180 | 505 | Level 22
Druckkörper Typ VII-A | Max._Tiefe 190-232m | 960 | 405 | Level 13
Optikgeräte 39/VII | Einfahrzeit 10-8 / Vergrößerung_(Angriff) 6,1-7,4 | 1090 | 460 | Level 16
Tauchzellen Typ VII D38 | Tauchgeschwindigkeit 0,670-0,814 | 890 | 375 | Level 15
Tauchzellen Typ VII D40 | Tauchgeschwindigkeit 0,670-0,814 | 1230 | 480 | Level 23
Echolot VII | Winkel kA-kA / Ortungswahrscheinlichkeit 75-56% / Reichweite 1800-3732m | 1000 | 425 | Level 16
Gruppenhorchgerät 2x11/VII | Reichweite 60000-80000m | 1180 | 495 | Level 17
Gruppenhorchgerät 2x16/II | Reichweite 70000-90000m | 1170 | 495 | III_Nordatlantik-Offensive_Die Hebriden I (oder Scapa Flow)

Typ VII-B
Bauteil | Beschreibung (Stufe1, Ausführung Pp-Go)) | Pp | Go | verfügbar ab
Ruderanlage Typ VII-B38/2 | Wendigkeit 0,52-0,58 | 1180 | 495 | III_Abriegelung der britischen Seezugänge_Irische Blockade II (oder Südliche Barriere I)
Achsen und Schrauben Typ VII-B38/2 | Lautstärke 47-39dB | 1080 | 455 | III_Nordatlantik-Offensive_Nordsee-Enge
Dieselmaschinen MAN, 6 Zylinder - 2 x 1400 PS | Seemeilen_pro_Tonne_Diesel 80-90sm / Geschwindigkeit 17-20,7kn | 1350 | 570 | III_Nordatlantik-Offensive_Die Hebriden II (oder Thorshavn)
E-Maschinen, 2 x BBC GG UB 720/8 | Verbrauch_pro_Seemeile 80-74Ah / Geschwindigkeit 8-9kn | 1090 | 460 | Level 18
E-Maschinen, 2 x AEG GU 460/8-276 | Verbrauch_pro_Seemeile 75-69Ah / Geschwindigkeit 7,6-9,2kn | 1460 | 620 | Level 20
Dieseltank Typ VII-B | Kapazität 108000-131000 | 1010 | 430 | III_Nordatlantik-Offensive_Lerwick (oder III_Abriegelung der britischen Seezugänge_Irische Blockade I)
2-cm-Flak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 250-270 / Reichweite 4800-5835m | 440 | 185 | Level 09
2-cm-Zwillingsflak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 500-541 / Reichweite 4800-5835m | 1190 | 500 | Level 25
3,7-cm-Flak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 120-129 / Reichweite 6500-7900m | 1310 | 550 | Level 30
8,8-cm-Deckgeschütz | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Reichweite 5500-6685m | 1150 | 485 | Level 17
Batterien 27 MAK 740 | Aufladegeschwindigkeit 240-260 / Kapazität 7169-7760 | 1040 | 445 | Level 18
Batterien 33 MAL 800 | Aufladegeschwindigkeit 96-104 / Kapazität 9169-9925 | 1180 | 505 | Level 22
Druckkörper Typ VII-B | Max._Tiefe 200-244m | 1140 | 480 | III_Abriegelung der britischen Seezugänge_Keltische See
Optikgeräte 39/VII | Einfahrzeit 10-8 / Vergrößerung_(Angriff) 6,1-7,4 | 1090 | 460 | Level 16
Tauchzellen Typ VII D38 | Tauchgeschwindigkeit 0,670-0,814 | 890 | 375 | Level 15
Tauchzellen Typ VII D40 | Tauchgeschwindigkeit 0,670-0,814 | 1230 | 480 | Level 23
Echolot VII | Winkel kA-kA / Ortungswahrscheinlichkeit 75-56% / Reichweite 1800-3732m | 1000 | 425 | Level 16
Gruppenhorchgerät 2x11/VII | Reichweite 60000-80000m | 1180 | 495 | Level 17
Gruppenhorchgerät 2x16/II | Reichweite 70000-90000m | 1170 | 495 | III_Nordatlantik-Offensive_Die Hebriden I (oder Scapa Flow)

Typ VII-C
Bauteil | Beschreibung (Stufe1, Ausführung Pp-Go)) | Pp | Go | verfügbar ab
Ruderanlage Typ VII-B38/2 | Wendigkeit 0,52-0,58 | 1180 | 495 | III_Abriegelung der britischen Seezugänge_Irische Blockade II (oder Südliche Barriere I)
Achsen und Schrauben Typ VII-B38/2 | Lautstärke 47-39dB | 1080 | 455 | III_Nordatlantik-Offensive_Nordsee-Enge
Dieselmaschinen MAN, 6 Zylinder - 2 x 1400 PS | Seemeilen_pro_Tonne_Diesel 80-90sm / Geschwindigkeit 17-20,7kn | 1350 | 570 | III_Nordatlantik-Offensive_Die Hebriden II (oder Thorshavn)
Dieselmaschinen MAN, 6 Zylinder - 2 x 2200 PS | Seemeilen_pro_Tonne_Diesel 80-90sm / Geschwindigkeit 18-21,8kn | 1490 | 630 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Costa Verde
E-Maschinen, 2 x AEG GU 460/8-276 | Verbrauch_pro_Seemeile 75-69Ah / Geschwindigkeit 7,6-9,2kn | 1460 | 620 | Level 20
Dieseltank Typ VII-C | Kapazität 113000-138000 | 1220 | 515 | Level 21
2-cm-Zwillingsflak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 500-541 / Reichweite 4800-5835m | 1190 | 500 | Level 25
3,7-cm-Flak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 120-129 / Reichweite 6500-7900m | 1310 | 550 | Level 30
8,8-cm-Deckgeschütz | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Reichweite 5500-6685m | 1150 | 485 | Level 17
10,5-cm-Deckgeschütz | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Reichweite 6200-7537m | 1260 | 530 | IV_Blockade der Arktis-Route_Norwegische Küste
Batterien 33 MAL 800 | Aufladegeschwindigkeit 96-104 / Kapazität 9169-9925 | 1180 | 505 | Level 22
Druckkörper Typ VII-C | Max._Tiefe 210-256m | 1190 | 505 | Level 19
Optikgeräte 39/VII | Einfahrzeit 10-8 / Vergrößerung_(Angriff) 6,1-7,4 | 1090 | 460 | Level 16
Tauchzellen Typ VII D40 | Tauchgeschwindigkeit 0,670-0,814 | 1230 | 480 | Level 23
Tauchzellen Typ VII D42 | Tauchgeschwindigkeit 0,670-0,814 | 1050 | 445 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Vor Spanien
Echolot VII | Winkel kA-kA / Ortungswahrscheinlichkeit 75-56% / Reichweite 1800-3732m | 1000 | 425 | Level 16
FuMo 29 Radar I | Ortungswahrscheinlichkeit 90-68% / Reichweite 13400-18900m | 1120 | 475 | Level 24
FuMo 30 Radar II | Ortungswahrscheinlichkeit 75-56% / Reichweite 16300-23000m | 1260 | 530 | Level 29
FuMo 61 Radar II | Ortungswahrscheinlichkeit 63-47% / Reichweite 19800-27900m | 1530 | 640 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Nordlicht III
Gruppenhorchgerät 2x11/VII | Reichweite 60000-80000m | 1180 | 495 | Level 17
Gruppenhorchgerät 2x16/II | Reichweite 70000-90000m | 1170 | 495 | III_Nordatlantik-Offensive_Die Hebriden I (oder Scapa Flow)
Gruppenhorchgerät 2x24 | Reichweite 80000-100000m | 1260 | 535 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Thorshavn II
Gruppenhorchgerät 4x48 | Reichweite 90000-110000m | 1440 | 610 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Freetown
Schnorchel II, elektropneumatisch | Erhöhte_Radarerfassbarkeit 50-50% / Erhöhte_Sichtbarkeit 43-29% / Geschwindigkeit 7,4-9kn | 1140 | 480 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Reykjavik (Einbau kein Muss)
Schnorchel I, Ringventil | Erhöhte_Radarerfassbarkeit 50-50% / Erhöhte_Sichtbarkeit 55-37% / Geschwindigkeit 6,8-8,2kn | 1100 | 465 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Freetown-Route (Einbau kein Muss)

Typ VII-C/41
Bauteil | Beschreibung (Stufe1, Ausführung Pp-Go)) | Pp | Go | verfügbar ab
Ruderanlage Typ VII-B38/2 | Wendigkeit 0,52-0,58 | 1180 | 495 | III_Abriegelung der britischen Seezugänge_Irische Blockade II (oder Südliche Barriere I)
Achsen und Schrauben Typ VII-B38/2 | Lautstärke 47-39dB | 1080 | 455 | III_Nordatlantik-Offensive_Nordsee-Enge
Dieselmaschinen MAN, 6 Zylinder - 2 x 1400 PS | Seemeilen_pro_Tonne_Diesel 80-90sm / Geschwindigkeit 17-20,7kn | 1350 | 570 | III_Nordatlantik-Offensive_Die Hebriden II (oder Thorshavn)
Dieselmaschinen MAN, 6 Zylinder - 2 x 2200 PS | Seemeilen_pro_Tonne_Diesel 80-90sm / Geschwindigkeit 18-21,8kn | 1490 | 630 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Costa Verde
E-Maschinen, 2 x SSW GU 343/38-8 | Verbrauch_pro_Seemeile 70-65Ah / Geschwindigkeit 8,1-9,8kn | 1520 | 640 | Level 27
Dieseltank Typ VII-C | Kapazität 113000-138000 | 1220 | 515 | Level 21
3,7-cm-Flak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 120-129 / Reichweite 6500-7900m | 1310 | 550 | Level 30
8,8-cm-Deckgeschütz | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Reichweite 5500-6685m | 1150 | 485 | Level 17
10,5-cm-Deckgeschütz | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Reichweite 6200-7537m | 1260 | 530 | IV_Blockade der Arktis-Route_Norwegische Küste
Batterien 35 MAL 820 | Aufladegeschwindigkeit 84-91 / Kapazität 9892-10707 | 1260 | 520 | Level 28
Druckkörper Typ VII C/41 | Max._Tiefe 240-292m | 1280 | 540 | Level 26
Optikgeräte 39/VII | Einfahrzeit 10-8 / Vergrößerung_(Angriff) 6,1-7,4 | 1090 | 460 | Level 16
Optikgeräte 43/VII | Einfahrzeit 9-7,4 / Vergrößerung_(Angriff) 6,7-8,2 | 1180 | 500 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Die Azoren
Tauchzellen Typ VII D40 | Tauchgeschwindigkeit 0,670-0,814 | 1230 | 480 | Level 23
Tauchzellen Typ VII D42 | Tauchgeschwindigkeit 0,670-0,814 | 1050 | 445 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Vor Spanien
Echolot VII | Winkel kA-kA / Ortungswahrscheinlichkeit 75-56% / Reichweite 1800-3732m | 1000 | 425 | Level 16
FuMo 30 Radar II | Ortungswahrscheinlichkeit 75-56% / Reichweite 16300-23000m | 1260 | 530 | Level 29
Gruppenhorchgerät 2x11/VII | Reichweite 60000-80000m | 1180 | 495 | Level 17
Gruppenhorchgerät 2x16/II | Reichweite 70000-90000m | 1170 | 495 | III_Nordatlantik-Offensive_Die Hebriden I (oder Scapa Flow)
Gruppenhorchgerät 2x24 | Reichweite 80000-100000m | 1260 | 535 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Thorshavn II
Gruppenhorchgerät 4x48 | Reichweite 90000-110000m | 1440 | 610 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Freetown
Schnorchel II, elektropneumatisch | Erhöhte_Radarerfassbarkeit 50-50% / Erhöhte_Sichtbarkeit 43-29% / Geschwindigkeit 7,4-9kn | 1140 | 480 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Reykjavik
Schnorchel I, Ringventil | Erhöhte_Radarerfassbarkeit 50-50% / Erhöhte_Sichtbarkeit 55-37% / Geschwindigkeit 6,8-8,2kn | 1100 | 465 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Freetown-Route (Einbau kein Muss)
Schnorchel III "Oelfken-Schnorchel" | Erhöhte_Radarerfassbarkeit 50-50% / Erhöhte_Sichtbarkeit 34-23% / Geschwindigkeit 8,1-9,8kn | 1200 | 505 | IV_Blockade der Arktis-Route_Bergen (Einbau kein Muss)

Typ VII-C/42
Bauteil | Beschreibung (Stufe1, Ausführung Pp-Go)) | Pp | Go | verfügbar ab
Ruderanlage Typ VII-B38/2 | Wendigkeit 0,52-0,58 | 1180 | 495 | III_Abriegelung der britischen Seezugänge_Irische Blockade II (oder Südliche Barriere I)
Ruderanlage Typ VII-E44 | Wendigkeit 1-1,4 | 1320 | 560 | IV_Blockade der Arktis-Route_Faröer Enge
Achsen und Schrauben Typ VII-B38/2 | Lautstärke 47-39dB | 1080 | 455 | III_Nordatlantik-Offensive_Nordsee-Enge
Achsen und Schrauben Typ VII E44 | Lautstärke 38-30dB | 1320 | 560 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Gibraltar
Dieselmaschinen MAN, 6 Zylinder - 2 x 2200 PS | Seemeilen_pro_Tonne_Diesel 80-90sm / Geschwindigkeit 18-21,8kn | 1490 | 630 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Costa Verde
E-Maschinen, 2 x SSW GU 343/38-8 | Verbrauch_pro_Seemeile 70-65Ah / Geschwindigkeit 8,1-9,8kn | 1520 | 640 | Level 27
Dieseltank Typ VII-C/42 | Kapazität 160000-194000 | 1440 | 610 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Spanische Route
2-cm-Vierlingsflak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 1000-1082 / Reichweite 4800-5835m | 1700 | 715 | IV_Blockade der Arktis-Route_Arktischer Kanal
Batterien 35 MAL 820 | Aufladegeschwindigkeit 84-91 / Kapazität 9892-10707 | 1260 | 520 | Level 28
Druckkörper Typ VII C/42 | Max._Tiefe 290-353m | 1420 | 600 | IV_Blockade der Arktis-Route_Packeis
Optikgeräte 39/VII | Einfahrzeit 10-8 / Vergrößerung_(Angriff) 6,1-7,4 | 1090 | 460 | Level 16
Optikgeräte 43/VII | Einfahrzeit 9-7,4 / Vergrößerung_(Angriff) 6,7-8,2 | 1180 | 500 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Die Azoren
Tauchzellen Typ VII D42 | Tauchgeschwindigkeit 0,670-0,814 | 1050 | 445 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Vor Spanien
Tauchzellen Typ VII D44 | Tauchgeschwindigkeit 0,670-0,814 | 1410 | 595 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Küste Islands
SU Nibelung-Sonar II | Winkel 50-90 / Ortungswahrscheinlichkeit 63-47% / Reichweite 8000-11713m | 1680 | 705 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Kap Verde
FuMo 30 Radar II | Ortungswahrscheinlichkeit 75-56% / Reichweite 16300-23000m | 1260 | 530 | Level 29
Gruppenhorchgerät 2x24 | Reichweite 80000-100000m | 1260 | 535 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Thorshavn II
Gruppenhorchgerät 4x48 | Reichweite 90000-110000m | 1440 | 610 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Freetown
Schnorchel II, elektropneumatisch | Erhöhte_Radarerfassbarkeit 50-50% / Erhöhte_Sichtbarkeit 43-29% / Geschwindigkeit 7,4-9kn | 1140 | 480 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Reykjavik
Schnorchel I, Ringventil | Erhöhte_Radarerfassbarkeit 50-50% / Erhöhte_Sichtbarkeit 55-37% / Geschwindigkeit 6,8-8,2kn | 1100 | 465 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Freetown-Route
Schnorchel III "Oelfken-Schnorchel" | Erhöhte_Radarerfassbarkeit 50-50% / Erhöhte_Sichtbarkeit 34-23% / Geschwindigkeit 8,1-9,8kn | 1200 | 505 | IV_Blockade der Arktis-Route_Bergen
Schnorchel IV "Wesch"-Radartarnung | Erhöhte_Radarerfassbarkeit 25-10% / Erhöhte_Sichtbarkeit 26-17% / Geschwindigkeit 8,1-9,8kn | 1460 | 615 | IV_Blockade der Arktis-Route_Grönlandstraße II

Typ VII-E
Bauteil | Beschreibung (Stufe1, Ausführung Pp-Go)) | Pp | Go | verfügbar ab
Ruderanlage Typ VII-E44 | Wendigkeit 1-1,4 | 1320 | 560 | IV_Blockade der Arktis-Route_Faröer Enge
Achsen und Schrauben Typ VII E44 | Lautstärke 38-30dB | 1320 | 560 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Gibraltar
Dieselmaschinen Deutz, 2 x 12 Zylinder - 2 x 2000 PS | Seemeilen_pro_Tonne_Diesel 75-83sm / Geschwindigkeit 19-23,2kn | 1560 | 660 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Nordlicht I
E-Maschinen, 2 x SSW GU 343/38-8 | Verbrauch_pro_Seemeile 70-65Ah / Geschwindigkeit 8,1-9,8kn | 1520 | 640 | Level 27
Dieseltank Typ VII-E | Kapazität 180000-218000 | 1490 | 630 | IV_Blockade der Arktis-Route_Nördlicher Knoten
2-cm-Vierlingsflak | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Feuerrate 1000-1082 / Reichweite 4800-5835m | 1700 | 715 | IV_Blockade der Arktis-Route_Arktischer Kanal
8,8-cm-Deckgeschütz | Schadenswirkung 1,00-1,08 / Reichweite 5500-6685m | 1150 | 485 | Level 17
Alberich-Anti-Sonar-Beschichtung | Erkennungsverringerung 30-70 / Haltbarkeit 16027-21805m | 1850 | 785 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Ivittuut (Einbau kein Muss)
Batterien 35 MAL 820 | Aufladegeschwindigkeit 84-91 / Kapazität 9892-10707 | 1260 | 520 | Level 28
Druckkörper Typ VII E | Max._Tiefe 340-414m | 1490 | 630 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Island-Knoten
Optikgeräte 39/VII | Einfahrzeit 10-8 / Vergrößerung_(Angriff) 6,1-7,4 | 1090 | 460 | Level 16
Optikgeräte 43/VII | Einfahrzeit 9-7,4 / Vergrößerung_(Angriff) 6,7-8,2 | 1180 | 500 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Die Azoren
Tauchzellen Typ VII D44 | Tauchgeschwindigkeit 0,670-0,814 | 1410 | 595 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Küste Islands
SU Nibelung-Sonar II | Winkel 50-90 / Ortungswahrscheinlichkeit 63-47% / Reichweite 8000-11713m | 1680 | 705 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Kap Verde
FuMo 30 Radar II | Ortungswahrscheinlichkeit 75-56% / Reichweite 16300-23000m | 1260 | 530 | Level 29
FuMo 61 Radar II | Ortungswahrscheinlichkeit 63-47% / Reichweite 19800-27900m | 1530 | 640 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Nordlicht III
Gruppenhorchgerät 2x24 | Reichweite 80000-100000m | 1260 | 535 | IV_Zweite Nordatlantik-Offensive_Thorshavn II
Gruppenhorchgerät 4x48 | Reichweite 90000-110000m | 1440 | 610 | IV_Mittelatlantik-Offensive_Freetown
Schnorchel III "Oelfken-Schnorchel" | Erhöhte_Radarerfassbarkeit 50-50% / Erhöhte_Sichtbarkeit 34-23% / Geschwindigkeit 8,1-9,8kn | 1200 | 505 | IV_Blockade der Arktis-Route_Bergen
Schnorchel IV "Wesch"-Radartarnung | Erhöhte_Radarerfassbarkeit 25-10% / Erhöhte_Sichtbarkeit 26-17% / Geschwindigkeit 8,1-9,8kn | 1460 | 615 | IV_Blockade der Arktis-Route_Grönlandstraße II

[Reinhart_Reche]

ich zolle dir großen Respekt für diese Fleissarbeit

[Kaleun_Prien]

+1

[Ralf]

Klasse Arbeit und Dank für deine Mühe.
Gruß Ralf

[Atlantikass]

Hallo Josch und alle anderen hilfreichen Komandanten,
eine Frage zu dieser Aufzählung.
wenn ich z.B. mein VII-C bauen will und mir fehlen noch das Ruder und der Diesel, da steht in der Liste beim Ruder z.B. .... Südlische Barriere I / Irische Blokade II muß ich denn alle beiden Operationen fertig machen, reicht eine und es ist egal welche oder kann eine von den beiden die Freischaltung droppen und es ist Zufall welche?
Weil wenn man beide fertigmachen muß sollte es doch lieber heißen ... UND ...!
Trotzdem vielen lieben Dank für eure Mühe.
gez. Atlantikass (Korvettenkapitän)

[Atlantikass]

Ergänzung zu obigem Thread!
Habe soeben in der Fleißaufzählung von U-1024 gelesen das es "Oder" ist. Vielen Dank ich weiß jetzt bescheid und das bringt mich gewaltig vorwärts.
gez. Atlantikass (Korvettenkapitän)

[Josch]

Hallo Ass,

ist richtig so. Teile werden in dem Fall in beiden Gebieten unabhängig voneinander freigeschalten. Kannst also schauen was in deinem Fall "näher" liegt wenn du es eilig hast.