Hallo Harm,
fahre nur als Einzelfahrer und die Schlechtleistung der Torpedos (überwiegend G7a, Stufe 1) mit Lösung durch 1Wo oder manuell spätestens ab Kampagne IV im Verhältnis zu I/II ist eklatant
Fast genau so, wie damals bei der Torpedokrise, die für einige Beteiligten (Konteradmiral Wehr, Marinebaubeamten Dr. Schreiber und Dr. Rothemund) sogar vor dem Reichskriegsgericht mit der Verurteilung von 2 - 4 Jahren Festungshaft endeten.
Beim Norwegenfeldzug erreicht die Krise ihren Höhepunkt. "Hier eine auszugsweise Übersicht über diese Torpedofiasko:
11.4.40
U 48: 12:30 Dreierfächer auf CUMBERLAND. Fehlschuß, ein Endstreckendetonierer.
21:15 Dreierfächer auf Kreuzer der YORK-Klasse. Tiefe 7 m, Zone 4, Frühzünder.
U 51: 22:50 Zwei Frühzünder, einer nach Ablauf der Sicherheitsstrecke, der andere nach 30 Sekunden (100 mtr. vor dem großen Zerstörer).
14.4.40
U 48: Torpedoversager im Westfjord beim Angriff auf WARSPITE und zwei Zerstörer.
U 65: Doppelschuss auf Transporter. Kein Erfolg.
16.4.40
U 47: Acht Torpedos auf eine lange Wand sich überlappender, stilliegender Schiffe im Byden-Fjord. Kein Erfolg.
...
19.4.40
U 47: Zwei Torpedos auf WARSPITE. Entfernung 900 m, Tief 8 m, Zone -4. Ein Frühzünder und ein Enddetonierer.
U 65: Frühzünder beim Angriff auf Kreuzer EMERALD."
Entnommen aus: Die Torpedos der deutschen U-Boote, ISBN 3-8132-0842-7 (Achtung: nur für Hardcore-Fans!!)
Sarkastisch könnte man sagen, dass bei SOH wenigstens die "Torpedokrise" realistisch abgebildet wird und BB/Sproing/Ubi dadurch noch Geld verdienen, wenn ein Kaleun auf See (mangelhafte) Torpedos mit Credits kauft, um sein Missionsziel zu erreichen!!!


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